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双路直采气体排放分析仪
发动机双路直采气体排放分析仪结合高精度氢火焰离子化检测技术（HFID）、非分光紫外气体分析技术（NDUV）、化学发光气体分析技术（CLD）、非分光红外气体分析技术（NDIR）、顺磁分析技术（MPD），同时测量发动机尾气管原始排气中THC、CH4、NOx、CO、CO2和O2等气体体积浓度及EGR管路气体中CO2体积浓度；可为发动机制造厂商、检测机构及科研部⻔进⾏检测和分析发动机排气污染物提供完整的系统测试解决⽅案，以满足日益严格且灵活多变的排放限值需要。
产品特性
    • 同时测量THC、NOx、CO、CO2、O2，可扩展测量CH4、NMHC、NH3、N2O等
    • NDUV技术直接测量NO、NO2，无需转化炉，免维护，可选配CLD技术测量NOx
    • 同时实时分析多个尾气管采样点的气体成分
    • 可对EGR完整气路进⾏多点采样实时分析CO2体积浓度
    • 一体化设计，高度自动化，操作简单
    • 测量精度高，响应速度快，性能达到进口设备标准


    适用标准(zhun)规定(ding)

    国家标准

    GB17691 重型柴油⻋污染物排放限值及测量⽅法（中国第六阶段）
    GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量⽅法（中国第三、四阶段）

    国际标准

    Euro VI regulation for heavy-duty vehicles
    EU Stage V regulation for non-road mobile machinery
应用领域
    新生产移动源的实验室尾气排放测试
技术参数
气体种类 检测量程 分辨率 测量误差 上升时间
THC 0~10~30000 ppmC1 0.1ppm ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
CH4 0~10~30000 ppmC1 0.1ppm ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
NOx 0~10~10000 ppmC1 0.1ppm ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
CO 0~0.005~10% 1ppm ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
CO2 0~0.1~20% 0.01% ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
O2 0~1~25% 0.01% ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s
EGR CO2 0~0.1~20% 0.01% ≤2%读数或≤0.3%F.S. ≤1.5s

*关键参数值请以标准书为基准，如需修改越来越多技術的信息，请认识：或.cn
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